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泰山路成了北仑绿色主动脉

发布时间:2019-08-14 18:23:56

泰山路成了北仑绿色“主动脉”

昨天,面包车司机小周开车经过北仑泰山路时,被眼前的景色惊愣了:双向8车道,60米宽的沥青路面,道路两侧还有色彩丰富的景观带。我是不是开错路了?  泰山路是北仑区东西向交通的主动脉,也是北仑与宁波主城区交通联系的主干道。两年前,因为工作关系,小周经常要跑泰山路。之前的泰山路路面破损很多,许多路接口高低不平,开起来十分不舒服。路中间和两边的绿化更没有现在这么漂亮。  后来,小周调走了,却没想到泰山路变化得他都不认得了。  2年前,泰山路还只是一条年久失修的水泥混凝土道路:路面破损率上升,市政设施已逐渐陈旧。2014年6月,北仑区启动了泰山路改造提升工程,总概算投资4亿元。  工程把水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面,并整体进行了桥梁修复、改造雨水管,路灯、交通信号灯、标志标线、公交车停靠站等配套设施改造。  同时,在位于城市核心区段的钱塘江路&长江路段中央分隔带,特别选用了日本早樱作为主乔木,下层干净的果岭草,两侧景观绿化以大乔木(榉树、樟树)、中层小乔木(樱花)、下层灌木及地被(金森女贞、春鹃)为主,打造色彩丰富、季相景观富于变化的道路绿化景观。  在不少北仑市民的眼里,改造完毕的泰山路已成为东西走向的绿色主动脉,他们的出行也因此变得更加便捷和顺畅。  其实,泰山路改造工程只是宁波两路两侧、四边三化专项整治工作的一个缩影。  根据宁波生态市建设工作领导小组办公室的消息,我市在去年开展的高速公路(铁路)沿线环境整治、城市主出入口形象改造、桥下空间综合治理、城市主干道和背街小巷景观提升四大攻坚行动中,可谓是成绩满满。  其中,桥下空间综合治理攻坚行动共拆除高速公路、城市道路、铁路、江(河)桥下空间及视线范围内违法建筑面积约40.47万平方米,已建成停车场、健身公园等便民场所约8.96万平方米,复绿面积约3.5万平方米。  城市主干道景观提升重点打造19个城市门户区和高速出入口景观提升工程,包括3个都市园林门户区(主要为机场、铁路宁波站、市客运中心)、16个都市园林型出入口和近郊生态型出入口(主要为高速公路城市主出入口),美化、彩化景观383公顷,确保到今年上半年完工,展示城市良好形象。  未来,宁波还将突出桥下空间规划、管理机制等研究完善工作,分期建设一批特色示范路,努力把两路两侧打造成纵横全市、覆盖城乡的美丽景观带。

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